Sparkesykkelforgaffel

Sparkesykkelforgaffler/Introduksjon

Se komponenter


I denne delen skal vi se på anatomien til forgaffelen. Den består hovedsakelig av en vertikal rør – styrerøret, to ‘gafler’ som omgir hjulet, og en liten beholder for headsettet – kronen. I det følgende vil vi gå gjennom de ulike delene av forgaffelen.

Styrerøret er den vertikale delen av forgaffelen. Den øverste delen av styrerøret er den delen som er koblet til styret. De fleste gaffler har en diameter på 28 mm.

Forgaffelkronen er plassert nederst på styrerøret og holder ‘kronerennen’ som er den viktigste delen nederst i headsettet.

De to gafflene som holder hjulet på plass har ulike betegnelser. Se bildet for å forstå dette. En gaffel med null forskyvning betyr at hjulet er plassert direkte under styret. Det betyr at det er lettere å gjøre bar spins og nose manuals. Imidlertid vises dette ikke på så mange gaffler, da forskyvningen gjør at sparkesykkelen er mer stiv i retning, som en handlekurv.

Sparkesykkelforgaffler/Threadless vs. Threaded

Se utvalget av sparkesykler


Threadless (uten gjenger):
Threadless-forgaffler er de mest brukte blant profesjonelle utøvere. Styrerøret har en jevn struktur og krever et threadless headset og kompresjonssystem. Denne konstellasjonen gjør sparkesykkelen solid.

Threaded (med gjenger):
Threaded-forgaffler brukes på billige sparkesykler. Disse gafflene brukes ikke av profesjonelle utøvere ettersom en threaded forgaffel krever et threaded headset, som ikke er like sterkt som et threadless headset. Dessuten er det nesten umulig å vedlikeholde denne typen kompresjon, og utvalget av threaded-forgaffler er dårlig på sitt beste. Det appellerer mest til nybegynnere.

Sparkesykkelforgaffler/Komprimeringsbolttyper

Threadless-forgaffler er en feiloppfatning av gaffler generelt. De kalles bare threadless fordi de ikke har en ekstern tråd. Alle gaffler, bortsett fra ICS-systemet (og gaffler med ikke-integrert stjernenøtt), har en intern tråd. Dette er selvfølgelig slik at kompresjonssystemet kan fungere.

Det er mange typer komprimeringsbolter – lange, korte og med kapper. De korte boltene brukes til alle typer komprimeringssystemer, mens de lange boltene bare brukes til ICS, som av og til er helt uten tråd (threadless).

Sparkesykkelforgaffler/Forgaffelkronetyper

Forgaffelkroner er plassert nederst på forgaffelens styrerør og er også der du finner kronerennen til headsettet. Vanligvis må kronerennen presses på forgaffelkronen, noe som krever et spesielt verktøy for å gjøre det skikkelig.

Hvis du vil fjerne kronerennen, kan det være veldig vanskelig.

For å unngå headsetets kronerenne har noen gaffler integrerte forgaffelkroner. Dette gjør monteringen av gaffelen enklere. Argumentet mot dette er at disse gafflene bare er gode for integrerte threadless headset.

Sparkesykkelforgaffler/Styrerørets lengde

Se komponenter

Forgaffler har ulike lengder på styrerøret slik at de kan passe til ulike headtubes. Headtubes på dekk har forskjellige lengder. Dette inkluderer når headsettet er installert. Derfor avhenger lengden på styrerøret av kompresjonssystemet, dekket og headsettet.